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且看浙江未來經(jīng)濟地圖
2022-06-22 12:26:09 來源: 浙江日報
圖集

  我們常常將高質(zhì)量發(fā)展掛在嘴邊,但怎樣才算高質(zhì)量、怎樣才能實現(xiàn)高質(zhì)量?

  浙江省第十五次黨代會報告中,寫明了這樣一條路徑:著力塑造引領(lǐng)未來的新增長極。

  “引領(lǐng)未來”,彰顯著發(fā)展雄心——

  改革開放以來,浙江扮演“領(lǐng)跑者”角色,成為國內(nèi)改革開放先行地。40余載后,肩負高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)歷史使命,浙江不會停下領(lǐng)跑的腳步。

  新增長極“新”在哪?又如何打造?一系列重塑省域經(jīng)濟地圖的舉動引人關(guān)注,11個設(shè)區(qū)市更是迎來新風(fēng)口。

  新增長極,新在哪?

  新增長極,并非新在概念,而是新在發(fā)展格局的又一次打開。

  黨代會報告描述出浙江的未來經(jīng)濟藍圖——以“四大建設(shè)”能級整體提升為牽引,以重大項目重大平臺為支撐,構(gòu)建“一灣引領(lǐng)、四極輻射、山海互濟、全域美麗”空間格局。

  以大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)建設(shè)為內(nèi)涵的“四大建設(shè)”仍是改變浙江經(jīng)濟地圖的關(guān)鍵。

  “四大建設(shè)”,是浙江省第十四次黨代會作出的重大戰(zhàn)略部署。繼續(xù)溯源,可以追溯到習(xí)近平總書記留給浙江的寶貴財富。

  比如,“八八戰(zhàn)略”提出:努力使海洋經(jīng)濟和欠發(fā)達地區(qū)的發(fā)展成為浙江經(jīng)濟新的增長點。大灣區(qū)與大花園便與之一脈相承。

  在一張藍圖上接續(xù)著墨,能級整體提升后的“四大建設(shè)”將成為當(dāng)之無愧的“新增長極”,因為它指向極具前瞻性的發(fā)展格局,代表新方向、新思路。

  細讀黨代會報告,能看到這樣的字眼:世界級大灣區(qū)、國家中心城市、世界一流強港、國家經(jīng)略海洋實踐先行區(qū)……這些都集中體現(xiàn)出浙江面向國際的格局。

  以世界級大灣區(qū)為例,全球僅有日本東京灣區(qū)、美國紐約灣區(qū)和舊金山灣區(qū)配得上這一稱號。而在中國,粵港澳大灣區(qū)與世界級大灣區(qū)差距最小,但能級仍顯遜色。

  灣區(qū)的發(fā)展,背靠的是實力超群的城市群,其中必須要有一個當(dāng)之無愧的“核心”。浙江要想依托杭州灣實現(xiàn)這一目標,首先是要形成以杭州、寧波為核心的城市群。

  由此可見,完成一系列目標,難度不可謂不大。但也正因此,才體現(xiàn)出浙江不安于現(xiàn)狀,對標國際一流,打造國內(nèi)頂尖的精氣神,才更能體現(xiàn)“新增長極”的含金量。

  新增長極,怎么造?

  “塑造新增長極”不是喊出來的。黨代會報告為這道“浙江給自己出的難題”,繪出藍圖。

  要讓藍圖變成現(xiàn)實,要理清兩對關(guān)系——11個設(shè)區(qū)市與“四大建設(shè)”的關(guān)系;“四大建設(shè)”之間的相互關(guān)系。

  “四大建設(shè)”是持續(xù)打破“新增長極”地理界線、進一步暢通11個設(shè)區(qū)市內(nèi)在聯(lián)系的橋梁。所謂“極”,是高地,也就是平臺。浙江11個設(shè)區(qū)市,作為最天然的“極”,都迎來發(fā)展新機遇。

  浙江在黨代會報告中,也為它們定下目標:

  唱好杭甬“雙城記”,培育國家中心城市,推動寧波舟山共建海洋中心城市,支持紹興融杭聯(lián)甬打造網(wǎng)絡(luò)大城市。

  支持溫州提升“全省第三極”功能,支持臺州創(chuàng)建民營經(jīng)濟示范城市。

  支持嘉興打造長三角城市群重要中心城市,湖州建設(shè)生態(tài)文明典范城市,共建國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)。

  支持金華高水平建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐中心城市、衢州創(chuàng)新省際合作建設(shè)四省邊際中心城市、麗水創(chuàng)建革命老區(qū)共同富裕先行示范區(qū)。

  每座城市靶向發(fā)力,11個小目標集聚成省域大目標——推動城市組團式發(fā)展,形成多中心多層級多節(jié)點網(wǎng)絡(luò)型城市群結(jié)構(gòu)。

  每個市的戰(zhàn)略定位并非割裂,浙江通過“四大建設(shè)”將其有機整合在一起。

  像浙江已經(jīng)設(shè)立的杭州錢塘新區(qū)、湖州南太湖新區(qū)、寧波前灣新區(qū)、紹興濱海新區(qū)、金華金義新區(qū)、臺州灣新區(qū)、溫州灣新區(qū)等七大省級新區(qū),都是統(tǒng)一于“世界級大灣區(qū)”的“棋子”。

  同理,杭甬“雙城記”之于大都市區(qū)、義甬舟開放大通道之于大通道、四條詩路文化帶之于大花園皆是如此。

  “四大建設(shè)”之間也非相互割裂,同樣遵循系統(tǒng)性思維,相互促進,釋放疊加效應(yīng)。

  比如,要建設(shè)世界級大灣區(qū)、加快提升四大都市區(qū)綜合能級,一是必須有相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施配套,甚至要基礎(chǔ)設(shè)施先行;二是要開辟發(fā)展新通途,建設(shè)支撐發(fā)展的大動脈。

  于是就有了這個關(guān)鍵詞:現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

  前段時間,在浙江省人民大會堂,六橫大橋3個投資協(xié)議正式簽約,總投資額176.5億元。六橫只是舟山的一個鎮(zhèn),為何要如此大手筆投入?

  因為六橫及其附屬島嶼,有著很強的港口開發(fā)潛力。

  六橫大橋是大通道建設(shè)的一部分。隨著大通道建設(shè)不斷向海延伸,海島的不斷貫通,又會和這個關(guān)鍵詞相“扣”:努力建設(shè)國家經(jīng)略海洋實踐先行區(qū)。

  這種互動不囿于省內(nèi)?!八拇蠼ㄔO(shè)”不僅極大提升著浙江的發(fā)展能級,還成為浙江為全國大局作更多更大貢獻的重要載體。

  去年6月9日,浙江發(fā)布《浙江省義甬舟開放大通道建設(shè)“十四五”規(guī)劃》,就是為了讓這條大通道向西聯(lián)通“絲綢之路經(jīng)濟帶”,向東連接“21世紀海上絲綢之路”,勾連起長江經(jīng)濟帶,串起了兩大國家戰(zhàn)略,打造未來的“金色通道”。

  見微知著,一份厚重的黨代會報告,描繪出萬千氣象——一個個朝氣蓬勃的新增長極,對內(nèi)豐富省域發(fā)展內(nèi)涵,向外接軌國家戰(zhàn)略,疊加釋能。

  浙江經(jīng)濟新地圖,可期可盼。(記者 黃宏 王世琪)

責(zé)任編輯:張靈

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